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由於EQE是品牌相當看重的主力電動車,是以內裝固然不克不及迷糊,原廠一樣導入業界最大、總尺寸高達56吋的MBUX Hyperscreen資訊文娛系統,其整合了12.3吋數位儀表、17.7吋中控台觸控螢幕、12.3吋副駕駛座觸控螢幕,不只操作更為便利、直覺,就連科技感、奢華感也連帶地提升很多。

EQE是繼EQS以後品牌第2款採用EVA(Electric Vehicle Architecture)電動車平台打造的車款,外觀承襲了EQS的流線設計,車頭同樣換上EQ家族的封閉式水箱護罩,搭配兩側大型進氣壩,而大燈的LED日行燈擺列樣式與EQS略有分歧,是鑒別2車最快的體例;車尾搭載一體式尾燈,配上轎跑氣勢派頭的流通C柱線條,形塑出具有時尚感且辨識度十足的三芒星純電跑房車。 (圖/翻攝自Mercedes-Benz官網)

▲賓士EQE(圖)的外觀如同小一號的EQS。

德國IAA慕尼黑車展近日正式揭幕,賓士車廠(Mercedes-Benz)一口吻帶來四款純電作品,宣示品牌轉型電動化的決心,而其中一款新作就是純電奢華跑房車EQE,外觀如同小一號的EQS,其首要敵手瞄準特斯拉Model S。

▲賓士EQE內裝導入MBUX Hyperscreen資訊文娛系統。(圖/翻攝自Mercedes-Benz官網)

生涯中心/顏敏翔報道

▲賓士EQE具有660公里的最大續航里程。(圖/翻攝自Mercedes-Benz官網)

(圖/翻攝自Mercedes-Benz官網)

▲賓士EQE的車尾搭載一體式尾燈,辨識度十足。

動力方面將供給2款設置裝備擺設,而在IAA車展登場的是EQE 350,該車型採後輪驅動(可選配4MATIC四輪傳動系統),採用90.6 kWh鋰電池組及215kW電動馬達,可輸出288匹馬力、54.1千克米扭力,最大續航里程到達660公里,使用直流快速充電可在30分鐘充滿80%電量,未來會推出更強的機能車型;歐洲和美國等市場販售的EQE將於2022年中在德國Bremen工廠生產,而中國市場車型則會在中國本地生產。

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